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卡車鋼板彈簧解析計(jì)算及優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究開題報(bào)告
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  • 一、課題的目的和意義：
    鋼板彈簧一直是汽車懸架彈簧的主要形式，汽車鋼板彈簧不僅起著彈性元件的作用，而且也能起導(dǎo)向元件的作用，并且能夠傳遞各種力和扭矩，各片間的摩擦和鉸鏈處的摩擦還可以衰減振動(dòng)。本課題將致力于卡車鋼板彈簧的優(yōu)化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)分析研究鋼板彈簧的解析計(jì)算方法。
    （1）該課題涉及的鋼板彈簧各參數(shù)的解析計(jì)算，影響鋼板彈簧的剛度和變形。解析計(jì)算方法的提出可以大幅度改善汽車的操縱穩(wěn)定性和平順性，充分滿足現(xiàn)代汽車對鋼板彈簧設(shè)計(jì)的要求，具有極大的學(xué)術(shù)研究價(jià)值。
    現(xiàn)代汽車懸架設(shè)計(jì)要求日趨精確化，深入研究鋼板彈簧的優(yōu)化設(shè)計(jì)問題，將會有效實(shí)現(xiàn)汽車懸架整體優(yōu)化，降低生產(chǎn)成本，推動(dòng)汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，具有極其重要的社會價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。 ...
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