機械設計課程設計---單級蝸輪蝸桿減速器
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- 前 言
課程設計是考察學生全面在掌握基本理論知識的重要環(huán)節(jié)。在2011年06月27日-2011年07月8日為期兩周的機械設計課程設計。本次是設計一個蝸輪蝸桿減速器,減速器是用于電動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置。本減速器屬單級蝸輪蝸桿減速器(電機——聯(lián)軸器——減速器——聯(lián)軸器——滾筒——運輸帶),本人是在指導老師指導下完成的。該課程設計內(nèi)容包括:任務設計書,參數(shù)選擇,傳動裝置總體設計,電動機的選擇,運動參數(shù)計算,蝸輪蝸桿傳動設計,蝸桿、蝸輪的基本尺寸設計,蝸輪軸的尺寸設計,減速器箱體的結(jié)構設計,減速器其他零件的選擇,減速器的熱平衡,軸承壽命的計算,繪制零件圖一張和繪制裝配草圖及裝配圖一張(A1)。設計參數(shù)的確定和方案的選擇通過查詢有關資料所得。
該減速器的設計基本上符合生產(chǎn)設計要求,限于作者初學水平,錯誤及不妥之處望老師批評指正。
2.1傳動方案的選擇
該工作機采用的是原動機為Y系列三相籠型異步電動機,三相籠型異步電動機是一般用途的全封閉自扇冷式電動機,電壓380 V,其結(jié)構簡單、工作可靠、價格低廉、維護方便;另外其傳動功率大,傳動轉(zhuǎn)矩也比較大,噪聲小,在室內(nèi)使用比較環(huán)保。
因為三相電動機及輸送帶工作時都有輕微振動,所以采用彈性聯(lián)軸器能緩沖各吸振作用,以減少振動帶來的不必要的機械損耗。
總而言之,此工作機屬于小功率、載荷變化不大的工作機,其各部分零件的標準化程度高,設計與維護及維修成本低;結(jié)構較為簡單,傳動的效率比較高,適應工作條件能力強,可靠性高,能滿足設計任務中要求的設計條件及環(huán)境。 ...
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