DTL帶式輸送機(jī)
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1、輸送機(jī)的制造、安裝應(yīng)符合《帶式輸送機(jī) 技術(shù)條件》（GB10595-89）， 《煤礦井下用帶式輸送機(jī)技術(shù)條件》（ZB D93 008-90）以及國家《煤礦安全規(guī)程》之有關(guān)規(guī)定。
2、本機(jī)所有零部件（包括外協(xié)件）必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行裝配。配套件、外購件必須有合格證書。
3、滾筒軸線與水平面的平行度公差值不大于1/1000。
4、滾筒軸線對輸送機(jī)架中心線的垂直度公差值不大于2/1000，滾筒和托輥與輸送機(jī)機(jī)架要對中，其對稱度公差值不大于3.0mm。
5、驅(qū)動滾筒軸線與減速器低速軸軸心線的同軸度不大于0.5mm，兩驅(qū)動滾筒軸心線的平行度公差值不大于0.4mm。
6、托輥（調(diào)心托輥和過渡托輥除外）上表面應(yīng)位于同一平面上（水平面或傾斜面）或者在一個(gè)公共半徑的弧面上（輸送機(jī)凹弧段或凸弧段），在相鄰三組托輥之間其高低不大于2.0mm。
7、輸送機(jī)架中心線直線度為全長的1/1000，對角線長度之差不大于兩對角線長度平均值的3/1000。
8、張緊車左右鋼軌工作面應(yīng)在同一水平面內(nèi)，每段鋼軌的軌頂標(biāo)高差不得超過2.0mm，軌道直線度在1.0m長度內(nèi)為２.0mm，在25m長度內(nèi)的偏差不大于 5.0mm。在全長內(nèi)的偏差不大于15mm。軌道接縫處工作面的高低差不大于 0.5mm，軌縫不大于３.0mm。軌距的偏差不得超過±2.0mm。
9、輸送帶連接后應(yīng)平直，在10m長度上的直線度為20mm。
10、清掃器安裝后，其刮板或刷子與輸送帶在滾筒軸線方向上的接觸長度不小于85%。
11、輸送機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，不允許有異常的振動及聲響，在啟動與運(yùn)行過程中，輸送帶不允許有打滑和打帶現(xiàn)象，負(fù)載運(yùn)行時(shí)，所有轉(zhuǎn)動部件均能靈活轉(zhuǎn)動。
12、輸送帶在運(yùn)行時(shí)，其邊緣不得超出托輥管體和滾筒筒體的邊緣。
13、所有緊固件必須連接可靠，不得有松動現(xiàn)象。
14、從頭部算起,每隔10組上托輥設(shè)置一組錐形上調(diào)心托輥, 每隔6組下托輥設(shè)置一組下調(diào)心托輥。
15、膠帶采用硫化方式聯(lián)接, 接頭效率不得小于80%。
16、各種設(shè)備的地腳螺栓應(yīng)在設(shè)備安裝經(jīng)尺寸校核后, 采用二次灌漿法固定。
17、受料裝置為兩個(gè)，具體位置現(xiàn)場確定。
18、本皮帶機(jī)設(shè)計(jì)長度為2200米，制造長度為1500米，設(shè)計(jì)為三套驅(qū)動，制造兩套驅(qū)動。
19、本圖中除標(biāo)高單位以米計(jì)外, 其余均為毫米單位。
20、非標(biāo)中間架支腿與中間架聯(lián)接采用現(xiàn)場焊接。
21、本皮帶機(jī)的減速機(jī)，電機(jī)，膠帶，電控等由礦方自購。
22、制作完畢必須進(jìn)行演裝，無誤方可出廠，其中，驅(qū)動裝置在制造廠不用試車。
23、本設(shè)計(jì)中凹弧段終端至機(jī)尾采用快速安裝機(jī)架。
24、本設(shè)計(jì)中緩沖托輥段根據(jù)現(xiàn)場位置自行決定安裝位置。 ...
DTL帶式輸送機(jī)_下載(dwg格式) 機(jī)械圖紙
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