液化石油氣汽車罐車總圖
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本罐車的設(shè)計(jì)、制造與驗(yàn)收均按GB150-1998《鋼制壓力容器》,化工部HG5-1471-82《液化氣體汽車槽車技術(shù)條件》,GB7258-1997《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，并接受勞動(dòng)部《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)檢檢疫總局《壓力容器安全技術(shù)檢察規(guī)程》的監(jiān)督。
組裝罐車的罐體和EQ1250GX-7D,二類汽車底盤座經(jīng)檢驗(yàn)合格，并有完整的資料和記錄方可組裝。
對(duì)底盤的要求：
a.組裝所用的新汽車底盤座須具有產(chǎn)品出廠合格證明書(shū)。舊底盤須有車輛管理部門出具允許改裝證明書(shū)。
b.組裝所用底盤須按汽車底盤應(yīng)具有的基本結(jié)構(gòu)與附件（見(jiàn)用戶提供汽車資料）的要求進(jìn)行逐臺(tái)檢驗(yàn)，合格后方可對(duì)底盤實(shí)施改裝、組裝。
c.組裝所用底盤兩縱梁外側(cè)相距應(yīng)為860mm。
組裝罐車用的各種安全裝置及附件應(yīng)具有出廠檢驗(yàn)合格證，并經(jīng)入庫(kù)檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)行組裝使用。
對(duì)底盤改裝的要求：
a.底盤改裝示意圖中粗實(shí)線所示為增加的零件和原件位移。
b.在底盤縱梁上的全部開(kāi)孔、坡口加工均須采用機(jī)械加工方式，不得采用火焰切割。
c.拆除原底盤上的零件（如連接板、連接下卡車尾橫梁等）時(shí)要注意保護(hù)底盤，不得傷害縱梁。在底盤改裝之前，用石棉布將底盤的管路電纜包好，以防在施工中將其燒傷。
d.件號(hào)4（防火消聲器）裝在原車的消聲器的位置上，（將原車所帶消聲器取下）其它零件位置不動(dòng)，油箱托架下移一個(gè)孔距后重新安裝，件號(hào)10備用車胎架如原車裝于后部，改裝時(shí)應(yīng)將其對(duì)應(yīng)移至前左側(cè)，將原底盤左側(cè)工具箱平移至右側(cè)。
底盤裝配長(zhǎng)短支架卡子處的孔徑為16.5mm,并與支架卡子配鉆,鉆孔后在縱梁內(nèi)外側(cè)倒角45°。
支架卡子與罐體V型支座的焊接、接長(zhǎng)梁與原底盤梁的焊接采用手工焊，焊條為E5015，其余的16Mn與普碳鋼之間的焊接焊條采用E4315，普碳間的焊接焊條采用E4303，全部焊縫焊后要清除飛濺物，保持焊縫及焊接區(qū)域平整光潔。
結(jié)構(gòu)連接的全部焊縫均應(yīng)焊牢，與罐體V型支座連接的支架卡子，擋板、墊板等角焊縫及接長(zhǎng)梁的對(duì)接焊縫均按JB4730-94《 壓力容器無(wú)損檢測(cè)》標(biāo)準(zhǔn)中磁粉探傷篇進(jìn)行100%表面探傷，結(jié)果以Ⅱ級(jí)顯示為合格。
件號(hào)49（橡膠墊）安裝時(shí)置于底盤縱梁頂面中心處，且在膠墊與縱梁頂面半圓頭鉚釘對(duì)應(yīng)位置處鉆半圓坑。
導(dǎo)靜電裝置必須可靠，罐體、管路、閥門、導(dǎo)靜電帶和車輛底盤之間連接處的電阻不應(yīng)超過(guò)10mΩ 。
緊急切斷閥遠(yuǎn)控裝置位置以排油不污染備胎和息火器，且能利用底盤縱梁上原有螺孔為原則現(xiàn)場(chǎng)確定，油管卡子每隔1-1.5m間距和捌彎處設(shè)置。
將原車尾部照明全部移至改裝的底盤后部位置（見(jiàn)圖），電纜延長(zhǎng)部分接頭絞接后再用焊錫焊接，須用20m截面為1.5mm多芯銅線,φ12mm塑料管10m。
組裝后經(jīng)各部門檢驗(yàn)合格后的罐車，以1.77MPa壓縮氣進(jìn)行整車氣密性試驗(yàn),保壓30分鐘,以各部件及管路各接頭等無(wú)滲漏為合格。（罐體、管路應(yīng)在組裝前單獨(dú)進(jìn)行壓力為2.66MPa水壓試驗(yàn)合格)。
罐車出廠前進(jìn)行整車性能檢查，行駛里程為30km，檢查項(xiàng)目按《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》附件二中整車車體檢驗(yàn)報(bào)告要求的項(xiàng)目進(jìn)行，并逐項(xiàng)填寫出廠文件。
涂漆與標(biāo)記按《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，詳見(jiàn)GTY-07液化石油氣汽車罐車油漆裝飾圖。
拆卸原二類底盤后欄桿后，保存好所有零部件，然后按圖裝配。
兩個(gè)前反射器的間距1800mm。
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