導(dǎo)桿減速器設(shè)計(jì)(三維+圖紙+說明書).rar
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- 摘要 機(jī)構(gòu)學(xué)是一門實(shí)用性很強(qiáng)的應(yīng)用科學(xué)，它包括平面機(jī)構(gòu)學(xué)和空間機(jī)構(gòu)學(xué)。其中平面連桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)靈活，在工程實(shí)際中應(yīng)用相當(dāng)廣泛。為了滿足運(yùn)動(dòng)、受力及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上的需要，通過改變其各組成構(gòu)件的形狀及尺寸參數(shù)，改變某些運(yùn)動(dòng)副的形式或者選擇不同的構(gòu)件作為原動(dòng)件和機(jī)架，可演變成導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)。其中導(dǎo)桿減速裝置就是運(yùn)用導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的原理而制作成的一種減速裝置。
關(guān)鍵詞 機(jī)構(gòu)學(xué) 平面連桿機(jī)構(gòu) 導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) 導(dǎo)桿減速裝置
目 錄
1 引言………………………………………………………………………………… 1
1.1 選題的背景及意義……………………………………………………………… 1
1.2 虛擬建模系統(tǒng)的環(huán)境…………………………………………………………… 1
2 導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的概念及其設(shè)計(jì)方法的主導(dǎo)思想……………………………………… 8
2.1 導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)設(shè)的概念……………………………………………………………… 8
2.2 導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本問題……………………………………………………… 8
2.3 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)………………………………………………………11
3 導(dǎo)桿減速裝置的設(shè)計(jì)原理及參數(shù)的確定…………………………………………13
3.1 導(dǎo)桿減速裝置的設(shè)計(jì)原理………………………………………………………13
3.2 導(dǎo)桿減速裝置的參數(shù)確定………………………………………………………14
4 導(dǎo)桿減速裝置三維模型的建立……………………………………………………21
4.1 Pro/E 軟件實(shí)現(xiàn)建模功能的概述………………………………………………22
4.2 用Pro/E制作的導(dǎo)桿減速器的零件圖及其總裝配圖…………………………23
5 導(dǎo)桿減速裝置的運(yùn)動(dòng)仿真…………………………………………………………31
5.1 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)仿真的流程……………………………………………………………31
5.2 實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)仿真的關(guān)鍵問題………………………………………………………33
結(jié)束語(yǔ) …………………………………………………………………………………34
致謝 ……………………………………………………………………………………35
參考文獻(xiàn) ………………………………………………………………………………36
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熱門關(guān)鍵詞：
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