YD9160TCL轎運(yùn)車箱體設(shè)計(jì).rar
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- 摘 要
為了降低乘用車的長途運(yùn)輸成本，出現(xiàn)了轎運(yùn)車。本次設(shè)計(jì)的課題為YD9160TCL轎運(yùn)車設(shè)計(jì)，是為適應(yīng)東風(fēng)悅達(dá)起亞乘用車的發(fā)展需要而研發(fā)的。設(shè)計(jì)裝載量為基本乘用車八輛，設(shè)計(jì)必須符合箱式掛車相應(yīng)的國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
本課題以設(shè)計(jì)轎運(yùn)車車箱為主線，覆蓋了車架設(shè)計(jì)和側(cè)圍設(shè)計(jì)等內(nèi)容。首先配合總體設(shè)計(jì)，進(jìn)行了方案論證，根據(jù)設(shè)計(jì)選型原則，確定了車型和主要尺寸參數(shù)的選定。然后進(jìn)行了車架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確定了縱梁形式，橫梁形式，以及縱梁與橫梁的連接方式。根據(jù)彎曲強(qiáng)度，扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的要求，進(jìn)行了車架的設(shè)計(jì)計(jì)算；在側(cè)圍設(shè)計(jì)中，對(duì)立柱進(jìn)行了研究，根據(jù)同行比較選定了側(cè)圍板，及爬梯的結(jié)構(gòu)，選擇了車門和進(jìn)行了頂蓬的設(shè)計(jì)。最后完成了車架的總裝圖，側(cè)圍總裝圖，車架底板圖，車架后端橫梁圖，車架前端橫梁圖，活動(dòng)爬梯總成圖，牽引底板圖，牽引銷圖等圖紙的繪制。
關(guān)鍵詞：轎運(yùn)車；箱體；半掛車；車架
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