車載機械自動調平系統設計與開發
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- 摘 要
本論文的題目是車載機械自動調平機械系統設計與開發。論文分為選題背景、方案論證、過程論述、結論總結四大部分。
選題背景部分,我主要講述了本設計課題的來源、目的、意義、應解決的問題及應該達到的技術要求和介紹系統其它結構。還簡述了本課題在國內外的發展概況,為設計提供了指導思想。
方案論證部分,我按照技術要求,對液壓系統進行了分析,并設計了一套液壓控制系統。
過程論證析部分,我考慮了整個雷達受到本身重力和風力的影響,為了保證力學穩定性,使用了塔架桿來支撐主升油缸。我綜合考慮了液壓缸舉升的高度和缸需要提供的動力,結合工作環境,從而選擇了四級液壓缸作為主升油缸。液壓缸舉升1.5噸的雷達和1.5噸的塔架,再加上受風力的影響,這對主升油缸的強度提出了要求,本部分通過計算可以確定滿足強度要求的缸的內外徑。塔架設計部分,設計了塔架三節每節的尺寸,以及塔架各節的連接。
設計總結部分,我對本次設計過程進行了深刻的總結,為自己所學到了系統的分析問題而高興,再次感受那些思考問題的過程與方法。
關鍵詞:四級液壓缸;雷達;設計;自動調平系統。
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