基于UG軟件的車側圍裝飾板卡扣注塑模具設計
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- 摘 要
當今,隨著世界經濟的迅猛發展與人民的生活水平的普遍提高,汽車也越來越多的進入了普通家庭,因此帶動了汽車工業的發展。而汽車業要實現高效率生產,模具是一個重要環節。用注塑模具來生產汽車飾品,不僅外表美觀,而且經濟實用,成本低。因此,注塑模設計的優劣與整個汽車工業的發展有著密切的聯系。而UG軟件在模具設計中對模具設計方案進行分析和模擬來代替實際的試模,預測設計中潛在的干涉與缺陷等問題。
本設計中,論述了HFJ6371型車側圍裝飾板卡扣的注射模設計過程,同時也論述了應用UG軟件進行三維實體建模,并對其進行可行性分析和工藝性分析,然后利用軟件設計出澆注系統和各種成型零件,最后根據成型特點和生產要求生成標準模架的整個過程。在設計中,由于零件結構尺寸較小,要保證零件質量,需采用一模多(八)腔結構。且應用點澆口結構,以便有利于成型。
關鍵詞:塑料注塑模;裝飾板卡扣;UG;點澆口
目 錄
摘要 I
Abstract II
第1章 緒論 1
1.1 汽車行業的模具發展概況 1
1.2 模具行業在國內外的研究現狀 2
1.3 UG軟件在模具行業的應用 2
1.4 選題的依據和意義 3
1.5 設計的難點 4
第2章 塑件分析與注射機的選用 5
2.1 塑件分析 5
2.1.1 塑件外形分析 5
2.1.2 確定塑件的批量 5
2.1.3 塑件的尺寸、表面粗糙度 6
2.1.4 塑件所用塑料名稱、性能及工藝參數 6
2.2 設備的選擇 7
2.2.1 注塑機選擇的依據 7
第3章 模具總體結構設計 10
3.1 擬定模具結構方案 10
3.2 澆注系統 10
3.2.1 澆注系統的總體構成 10
3.2.2 主流道設計 11
3.2.3 分流道設計 13
3.2.4 澆口設計 14
3.2.5 冷料穴設計 15
3.3 成型部分及零部件 16
3.3.1 分型面的設計 16
3.3.2 一般凹凸模結構設計 17
3.3.3 成型零件的工作尺寸計算 17
3.3.4 型腔壁厚計算 19
3.4 脫模機構 22
3.4.1 脫模機構的構成與功能 22
3.4.2 取出機構的設計 22
3.4.3 脫出機構設計原則 22
3.4.4 塑件的脫出機構設計 24
3.4.5 溫度調節系統設計 28
第4章 模架設計 29
4.1 模架概述 29
4.2 模架結構設計 29
4.2.1 定模板 30
4.2.2 動模板 30
4.2.3 定模座板 31
4.2.4 動模座板 32
4.2.5 動模墊板 32
4.2.6 墊塊 33
4.2.7 推板與頂桿固定板 34
4.3 導向零件 34
4.3.1 導向結構的總體設計 34
4.4 模具的運動過程 36
結論 38
參考文獻 39
致謝 40 ...
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